ホンダ ジャイロ キャノピー、ヤマハ シグナス トライク(台湾・五期)、ICEBEAR ファルコン トライク(DF150TKA)メンテナンス・カスタマイズ情報

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JOG その他いろいろ キーシリンダ、ブレーキレバー、ファン交換など

   
【 キーシリンダ 】
 
一見、普通のキーシリンダーに見えますが、鍵穴は右上の写真のようになってます。
ドライバー等で、こじって回すことが出来ないキーシリンダー。
防犯対策のひとつとして、これはお薦めですね。 





【 ブレーキレバー 】
 
KN企画のブレーキレバー。
ダブルアルマイトで見た目がとってもお洒落です。
握り具合も良く、気に入ってます。 

 
まあ、いわゆる「 パワーレバー 」 ってやつですね。



【 空冷ファン 】
 
KOSO 製の強化ファンです。
ジョグ90 のファンと同等の大きさがあって、50cc 用と比べるとフィンが大きく冷却効果は抜群ですね。
ただし、エンジンに負担がかかるので、最高速は 3 〜 5 キロほど落ちるのが難点かな。
ポートを削ったり面研したり、パワーアップさせてる車両にはお薦めです。 

 
余談ですが、ファンカバーはカーボン柄のを付けてます。
現在はチャンバーで高回転仕様になってますので、熱対策としてこのファンに加えて右上の写真のように強制ダクトで武装しております。
なお、市販のダクトはサイズが何種類かあり、ファンカバーに適合する物を買わないとダメです。

ちなみに強制ダクトで走行風を取り込むとファンの回転を助けるようで、エンジン負荷が減って最高速が微妙に伸びます。



記事掲載日 2015/09/25
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