ホンダ ジャイロ キャノピー、ヤマハ シグナス トライク(台湾・五期)、ICEBEAR ファルコン トライク(DF150TKA)メンテナンス・カスタマイズ情報

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FI 化 : エンジン始動!

 
前回 & 前々回のブログの時に FI 化の吸気・燃料系パーツを
取り付けましたので、あとは制御系のパーツを繋いでしまえば
エンジンをかけられる状態です。



↑ 自作コントローラーを車両に仮接続

プログラムは、ひと通り書き上げてありますが、、、

まあ、実際に動かしたらハード面もソフト面も修正箇所が
沢山出てきそうなので、すぐに外せるよう仮接続です。

https://www.youtube.com/watch?v=kPZQ8imiGAM
↑ おおまかな設定値を入力して、エンジンをかけてみたところ。

意外とゆーか、案外あっさりとかかってしまいました (笑)
もっと手こずるかと思ったけどね。

空吹かしでレブリミットの 8000rpm まで普通に回ります (^o^)v

空燃比計からのデータを受け取って、燃調の自動補正も作動しました!

でも、やっぱり実際に動かして気づいた事や、気になる部分など
修正したい箇所がいっぱい出てきましたね。。。(^^ゞ

まだまだ先は長いかな〜



記事掲載日 2016/09/10