ホンダ ジャイロ キャノピー、ヤマハ シグナス トライク(台湾・五期)、ICEBEAR ファルコン トライク(DF150TKA)メンテナンス・カスタマイズ情報

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ノイズ対策の強化 その4

 
前回のブログの続きです。

 
↑ イグナイターを移設

前々回のブログで点火コイルをエンジンヘッドのすぐ横に
移設しましたが、それに合わせてイグナイターもコイルの
お隣に移設しました。

点火系の各パーツをプラグのすぐ横にまとめています。
これはノイズ源をコンパクト化してノイズの拡散を抑える意味と
点火の効率アップの意味もあり、一石二鳥かと。

ただ、エンジンのすぐ横なので、遮熱版と断熱材が必要かな。
これらは後で設置予定。

まずはヤマハ純正で様子を見て、問題が無さそうならば
社外イグナイターを試してみる予定です。



記事掲載日 2017/07/10