ホンダ ジャイロ キャノピー、ヤマハ シグナス トライク(台湾・五期)、ICEBEAR ファルコン トライク(DF150TKA)メンテナンス・カスタマイズ情報

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ジャイロ 2スト FI 化 ガソリンタンクと燃料ポンプ その2

 
なんだかなぁ、Yahoo! ブログ、、、
皆さん一気に冷めて来ましたよね?
既にどこかへ独自に移転を始めた方々も。

私はどこへ移ろうか?
まあ、移行サービスを受けるとしても。。。
Yahoo! 側の用意している移行先って、なんか、感覚的に合う所が無い気がします (笑)

移行とは別に、フェイスブックあたりに行こうか検討中です (^^ゞ


さてさて。。。
2スト用の FI 化( インジェクション化 )のお話しの続きです。



↑ 4ストジャイロ用のタンクと燃料ポンプ

この純正の燃料ポンプ、性能良いです!

マロッシ 68cc 用で使用している PCX150 用のインジェクターでも燃圧落ちません!
問題なく使用できました (^o^)v

KITACO ボアアップインジェクターもイケるかと。
インジェクターを開きっぱなしにすると流石に少し燃圧が落ちますけど許容範囲内と思います。



記事掲載日 2019/03/10