ホンダ ジャイロ キャノピー、ヤマハ シグナス トライク(台湾・五期)、ICEBEAR ファルコン トライク(DF150TKA)メンテナンス・カスタマイズ情報

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久々に自宅で作業 その2

 
前回のお話しの続きです。



↑ マロッシのセンタースプリング

トルクカムを結構立ち溝のモノに入れ替えたのでセンタースプリングは強めのマロッシ黄色に。



↑ プーリーは純正サイズに戻してみた

このところ最高速狙いの大径のを使ってましたが加速に重点をおいた仕様にするため戻しました。

WR はとりあえず 5g x 6 からスタート。
あとは走り込んで煮詰めます。



記事掲載日 2019/03/30